Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom: | REMORQUE-CITERNE DE CARBURANT | Volume: | 40000 litres |
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Train d'atterrissage: | Marque Jost 19 pouces | Pivot central: | 3,5 ou 2 pouces |
Matériel: | Acier au carbone | Compartiments: | 3 |
Surligner: | 40000 litres remplissent de combustible la remorque de bateau-citerne,3 axes remplissent de combustible la remorque de bateau-citerne,Essence transportant la remorque de bateau-citerne de carburant |
40000 litres alimentent le transport d'essence d'axes de la remorque 3 de bateau-citerne
I. Feature
Cette remorque de bateau-citerne de carburant est utilisée pour porter le matériel liquide différent comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte etc. de bitume. Le volume des camion-citerne de carburant transport semi la remorque peut être adapté aux besoins du client.
II. avantages
Conception : Le centre de gravité de la remorque de bateau-citerne de carburant est conçu aussi bas comme possible de réduire au minimum les risques des renversements. Une utilisation plus appropriée dans des routes de précipitation. Plus de coffre-fort pour le transport de carburant.
Matériel : Les remorques de bateau-citerne de carburant sont faites d'acier à haute résistance de Q345B, 5 millimètres d'épaisseur pour le plat, 6 millimètres d'épaisseur pour la coquille, le corps de bateau-citerne est plus forte.
Représentation : Système d'évacuation fonctionnant pneumatique avancé, soupapes d'aspiration de secours avec le matériel d'alliage d'aluminium pour chaque compartiment.
Sur commande : Facultatif pour une remorque à chargement par le bas de bateau-citerne de carburant, peut installer les valves d'adaptateur d'api, anti-remplit au-dessus du niveau et vaporise le système de récupération en tant que votre demande.
III. avantage
Une remorque toute neuve de bateau-citerne de carburant de HOWO peut garder une durée de vie plus de 10 ans, la remorque de bateau-citerne de carburant est plus facilement de maintenir que les remorques utilisées de bateau-citerne de carburant. Le bénéfice peut être créé sont 30% davantage que la remorque utilisée de bateau-citerne et maintiennent le coût est 20% moins que la remorque utilisée de bateau-citerne de carburant, et le facteur de sécurité est 50% davantage que la remorque utilisée de bateau-citerne. Totalement, il peut prendre plus d'avantage et de bénéfice pour votre société.
IV. qualité et services
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Les pièces de rechange support des services.
4. Capable à la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
V. Specification
Style | 40,000L 3 Axle Fuel Tank Trailer |
L'épaisseur de shell&dish | 6 millimètres de Q345B d'acier doux de carbone |
Compartiment : | 3 |
Dimension (L*W*H) millimètre : | 11500*2500*3700 |
Charge utile (kilogrammes) : | 40000 |
Poids de tare (kilogrammes) : | 10000 |
Cheville ouvrière | Marque 3,5" de JOST boulon-dans |
Train d'atterrissage | JOST brand19 » C200T |
Taille de pneu | Marque 12R22.5 (13 ensembles) de triangle |
Taille de jante | 9.00*22.5 (13 ensembles) |
Axe | Marque de BPW 12 tonnes |
Ressort lame | Suspension de ressort avec le ressort lame de 8 PCs |
Circuit de freinage | Double ligne avec la soupape de commande de secours de la marque Re-6 de WABCO, chambre à air de la marque T30/30 de MBA, réservoir de l'air 46L |
Trou d'homme : | L'Europe C801A-560Φ500 standard |
Décharge et valve inférieure | 3" pneumatique |
Peinture de perfection et de manteau | peinture riche en zinc et de polyuréthane |
VI. Photo détaillée
(La soupape de décharge - soupape d'aspiration - système pneumatique - le trou d'homme)
Personne à contacter: Edwin
Téléphone: +86 13666007515