Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Épaisseur :: | 5mm | Le volume:: | 40 M³ |
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Matériel :: | Acier au carbone Q345B | Suspension:: | Suspension à ressort avec 8 pièces de ressort à lames |
Mettre en évidence: | Remorque de bateau-citerne de carburant d'acier au carbone de Q345B,remorque de bateau-citerne du carburant 40M3,40M3 tri Axle Tanker Trailer |
La remorque de bateau-citerne de carburant peut être de transformer en 35,000L à 45,000L avec 6 compartiments. C'est le type de bateau-citerne de carburant utilisé en grande partie sur des marchés de Moyen-Orient (Arabie Saoudite, Oman, Kowéit, etc.) et de l'Afrique de l'ouest (Gabon, Ghana, Mali, Burkina Faso, etc.). Comme principal fabricant de la remorque de bateau-citerne de carburant depuis 1994, nous avons exporté des centaines de remorques de bateau-citerne de carburant vers ces secteur et pays depuis 2009.
I. Advantages la de la remorque de bateau-citerne de carburant
Conception : Le corps de cadre principal et de réservoir des remorques de bateau-citerne de carburant sont conçus selon la norme d'ADR.
Matériaux : Le corps des remorques de bateau-citerne de carburant sont faits en acier au carbone, épaisseur de 6mm, facilement entretien et réparation.
Représentation : Les remorques de bateau-citerne de carburant installent la boîte de protection de valve pour empêcher la fuite du milieu de transport de causer la pollution et l'explosion.
Personnalisation : Facultatif pour une remorque à chargement par le bas de bateau-citerne de carburant, peut installer les valves d'adaptateur d'api, anti-remplit au-dessus du niveau et vaporise le système de récupération en tant que votre demande.
II. spécifications
Poids de tare : 8 500 kilogrammes
Dimension (L * W * H) : 10 500 x 2 490 x 3 696 millimètres
CORPS DE BATEAU-CITERNE
Forme : Place
Milieu : Liquide pétrochimique
No. de chambre : 6 chambres
Volume valide : 30000L
Matériel en acier de corps : Q345B/5mm
Plaques d'extrémité : Q345B/6mm, par le poinçon
Plats résistants de vague : Q345B/5mm
Plats de chambre de séparation : Q345B/6mm
GARNITURES ET TUYAUTERIE
Trou d'homme : 4 alliage d'aluminium ø500mm (des ensembles YOJE trou d'homme 20") avec la couverture d'alliage d'aluminium ; avec la valve du reniflard 4units ; avec l'U-jaugeur 4units ;
sans tout Chinois
Soupape de décharge : 4 soupape de décharge d'alliage d'aluminium des ensembles YOJE DN80 avec la couverture
Soupape d'aspiration : 4 soupapes d'aspiration d'alliage d'aluminium du contrôle pneumatique YOJE DN80 d'ensembles
Système de contrôle pneumatique : commutateur combiné du contrôle 1set pneumatique
commutateur du secours 1unit
séparateur de la Huile-eau : 1unit
Canalisation en bas de réservoir : 3" tube/Q235 en acier pour chaque chambre
ACCESSOIRES
Échelle : 1 unité à l'arrière du réservoir, des étapes plates, de se plier et du type détachable
Plate-forme de passage couvert : Sur le dessus du bateau-citerne ; type boulonné et détachable ; avec le sable antidérapage de peinture et de quartz
Garde sur le réservoir : la garde d'aide de 2 ensembles, l'un d'entre eux est type lié
Boîte de tuyau de décharge : 2 unités, chaque unité du côté 1, acier, tube de cylindre avec des couvertures sur les deux extrémités ; avec la roue de guide
Tuyau de décharge : 2 unités 3" tuyau de PVC d'usine de ×6M avec l'accouplement rapide sur les deux extrémités
Transporteur d'extincteur : 2 unités à la gauche d'arrière de bateau-citerne, incluent 2 le type sec extincteur de poudre des unités 10kg à l'intérieur
Indicateur d'huile : 4 unités
Bouchon de pneu : 2 unités avec son support
CHÂSSIS
Poutres principales : Longévité résistante et supplémentaire conçue ; Optant pour l'acier à haute limite élastique, soudé par des processus automatiques de Submerger-arc.
Poutre soudée de « I » ;
Axe : 3 unités d'axe original résistant de BPW-16T
Train d'atterrissage : Opération manuelle à deux vitesses JOST 19" train d'atterrissage lié
Le Roi Pin : Une unité 3,5" boulon-dans la cheville ouvrière (plat de cheville ouvrière de 14mm)
Suspension : Suspension allemande d'axe de la conception 3
Jante et pneus de roue : 13 jantes des unités 9.00*22.5 et 13 pneus des unités 315/80R22.5,
y compris 1 tire&rim de pièce de rechange d'unité
Fil électrique : Semi câble d'isolation thermique ; Une prise 1185 d'OIN de goupille de JAEGER POWAY 24V 7 d'unité ; Un fil de goupille de l'ensemble 7 ;
Système de lumières de LED (lumières 10units latérales ; lumières de l'arrêt 2units ; lumières de l'inverse 1unit ; lumières du tour 2units ; antibrouillard 1unit ; lumière de plaque minéralogique 1unit ; lumières 2units multifonctionnelles ; le rear&high 1unit arrêtent léger)
Lampe arrière intégrée avec le protecteur.
Circuit de freinage pneumatique : Une unité WABCO AU SUJET de soupape de commande 4 ; quatre chambre de frein de ressort des unités T30/30 ; deux chambre de frein de ressort des unités T30 ; deux réservoir local fiable d'air de la marque 45L d'unités ; air-connecteur cuivreux standard de marque locale fiable de deux unités.
Transporteur de roue de secours : 1 unité, en forme de boîte pour 2 pneus
Pare-chocs : 1set, à l'extrémité du bateau-citerne
Garde-boue : Type en plastique
Plaque signalétique : Comme option du client
Plat de avertissement : Autocollant réfléchi jaune, au loin 5CM, sur des les deux côté du bateau-citerne ;
Autocollant réfléchi 5CM, couleur rouge de place, à l'arrière de bateau-citerne ;
triangle 2units réfléchie ; signe de la vitesse 70km/h ;
Panneau d'avertissement de danger du liquide NO.3 inflammable
Boîte de carburant : 2units, 500L/unit, avec la serrure
Boîte à outils : 1 boîte à outils d'unité au milieu de bateau-citerne ; type boulonné, doubles écrous ; avec l'enveloppe de pneu, la poignée et la barre de renforcement dans elle
Accessoires : Avec la pioche 1unit ; marteau 1unit en plastique ; petit balai 2unit ;
trousse de premiers soins 1unit ; barrage de route 3units conique ; petite pelle 1unit ;
panneau d'avertissement de la triangle 2units ; baril en aluminium de 1unit 10L
Finition de Shell - extérieur : Soufflage de sable avant la peinture ; deux manteaux d'amorce, anti-corrosifs ; manteau deux de la peinture de finition ;
III. garantie de service
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Les pièces de rechange support des services.
4. Capable concevoir et produire la remorque de bateau-citerne en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
Personne à contacter: Mr. Edwin
Téléphone: +86 13666007515