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XIAMEN SUNSKY VEHICLE CO.,LTD
Aperçu ProduitsREMORQUE-CITERNE DE CARBURANT

de l'alliage 46000L 5182 d'aluminium de bateau-citerne remorque semi pour le transport de carburant

Chine XIAMEN SUNSKY VEHICLE CO.,LTD certifications
Chine XIAMEN SUNSKY VEHICLE CO.,LTD certifications
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de l'alliage 46000L 5182 d'aluminium de bateau-citerne remorque semi pour le transport de carburant

46000L 5182 Aluminum Alloy Tanker Semi Trailer For Fuel Transportation
46000L 5182 Aluminum Alloy Tanker Semi Trailer For Fuel Transportation

Image Grand :  de l'alliage 46000L 5182 d'aluminium de bateau-citerne remorque semi pour le transport de carburant

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SUNSKY
Certification: BV/CCC/CE/DOT/SGS
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 2 unités
Prix: Negotiable
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 500 unités par mois
Description de produit détaillée
Matériel :: Alliage d'aluminium Épaisseur :: 6mm
Poids :: 13 Tonnes Suspension:: Suspension d'airbag
Mettre en évidence:

De l'alliage 5182 d'aluminium de bateau-citerne remorque semi

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remorque de bateau-citerne du carburant 46000L

 

de 46,000L 3axles de carburant d'alliage d'aluminium de bateau-citerne remorque semi

 

Bateau-citerne liquide léger de transport, bateau-citerne liquide léger, bateau-citerne chimique léger, semi-remorque d'huile d'alliage d'aluminium.

Utilisations : léger, utilisé pour charger et décharger l'acide, l'alcali, le sel et d'autres liquides corrosifs et dangereux, et le transport du pétrole, du gaz liquéfié, de la nourriture liquide, etc.

 

remorque d'essence et d'huile de bateau-citerne

 

Instructions de configuration

 

1. la chambre de réservoir est faite de matériel en aluminium d'alliage du magnésium 5182.

2. la tête de réservoir 6mm, le corps de cylindre 6mm, le panneau de vague 5mm, le panneau de silo 6mm.

3. l'axe emploie 13 tonnes de pont de FUWA, ABS de ceinture de frein à disque.

4. Pneu : 12,00 pneus de vide avec 12 anneaux d'acier de masse.

5. Adoptez la suspension d'air de FUWA.

6. la poutre secondaire est faite d'acier de haute résistance.

7. un ensemble complet d'alliage d'aluminium standard européen (deux ports standard européens y compris de réservoir, une valve submersible, un ensemble de récupération de pétrole et de gaz, huile inférieure de chargement).

8. Accessoires : le pare-chocs arrière, rambarde mobile, une boîte à outils, une boîte standard européenne d'exportation, rambarde latérale a fait du matériel d'alliage d'aluminium.

9,1 600L ont galvanisé le réservoir d'eau, 2 supports de roue de secours, 28 tonnes de jambes de soutien, 2 8kg extincteurs, 3 panneaux d'affichage.

10. peinture verte importée extérieure naturelle, bande réfléchie de 3M.

 

remorque de bateau-citerne

 

Spécifications

 

46 000L de 3axles de carburant d'alliage d'aluminium de bateau-citerne remorque semi
Modèle : XMS9403GYY
Dimension (millimètre) : 11700*2500*3850mm
Poids de tare : 7200kg
Volume : 46000 litres
Corps de réservoir : alliage d'aluminium 5182 de 6mm
Plaque d'extrémité : alliage d'aluminium 5182 de 6mm
Chicane : alliage d'aluminium 5182 de 5mm
Milieu : Carburant diesel, essence
Compartiment : 6
Cadre principal : Longévité résistante et supplémentaire conçue ; acier à haute limite élastique, couplé par procédé de soudure automatique,
Couverture de trous d'homme : Cover* en aluminium 5sets de trou d'homme de DN500 api.
Soupape de décharge : 4" valve *6sets, avec l'indicateur d'affichage de produit, 4" - 3" accouplement de baisse de gravité.
Tuyau de décharge : tuyau en caoutchouc de 4〞, 2pcs
Valve inférieure : 4" valve inférieure pneumatique *5sets d'aluminium d'api
Récupération de vapeur : sans
Détection de débordement : sans
Chargement de carburant : Remplissage supérieur
Passage couvert : Échelle sur le dos. Sur le réservoir, la promenade perforée de 3mm et antidérapage en acier épaisse loin sera fournie dans la rambarde de fonctionnement manuelle.
Dispositifs antistatiques :

Y compris le remorquage au sol, ligne statique plat, cuivre. Bobinier équipé de

Un cable électrique de ² de Ø6 millimètre. La tresse métallique antistatique relient le châssis du trailor au corps de bateau-citerne

Axe : Marque 13Ton *3axles de FUWA
Suspension : Suspension d'airbag avec le levage d'axe avant
Pneu : 315/80R22.5*13units
Jante de roue : 9.00*22.5 *13pcs
Cheville ouvrière : 2" ou 3,5' “boulon-dans la goupille de roi
Train d'atterrissage : opération à deux vitesses et manuelle, train d'atterrissage résistant
Circuit de freinage : Soupape de commande de WABCO RE6. Réservoirs d'air du frein chamber.40L du ressort T30/30.
ABS : Sans ABS
Élém. élect. : Tension 24V, manières du récipient 7 (harnais de 7 fils), type latéral de la lampe LED de marqueur
Peinture : Les châssis complets poncent le soufflage pour nettoyer la rouille, 2coat d'anticorrosif principal, 2coats de peinture finale. Jet de cire. Couleur comme ordre de clients
Accessoires : Deux transporteurs de roue de secours, une boîte à outils, un détraqué, un extincteur sec de puissance de la tête wrench.2sets ABC d'axe.

 

Coordonnées
XIAMEN SUNSKY VEHICLE CO.,LTD

Personne à contacter: Mr. Edwin

Téléphone: +86 13666007515

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