Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Tare: | 6500 kg | Moteur diesel: | WeiChai 4100(40KW) (2000r/min) |
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Matériel: | Alliage d'aluminium | Compression d'air: | SuZhou WBF |
Système de freinage: | Soupape de relais d'urgence Re-6 | Pneus: | 12R22.5 / 385/65R22.5 |
Mettre en évidence: | camion de vraquier de ciment,bateaux-citerne de poudre de ciment |
I. Feature
1. Corps de réservoir fait d'alliage d'aluminium résistant à l'usure de strenth élevé, léger et durable
2. lit fluidisé de zone ample avec un grand bateau-citerne d'angle, ainsi décharger plus rapide et moins de résidu.
3. la disposition linéaire de la ligne d'admission de prise est plus lisse, plus rapidement déchargeant.
4. La conception et l'assortiment raisonnable de paramètre du type lit fluidisé de ceinture de toile rend le taux résiduel inférieur, le taux de déchargement est plus rapide, épargne le coût et améliore l'efficacité.
II. garantie de qualité
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Les pièces de rechange support des services.
4. Capable à la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
III. application
La remorque en aluminium de bateau-citerne de bulker convient au ciment de transport en vrac, cendre de charbon, puissance de chaux, puissance minérale, fuly cendre et l'autre matériel de puissance avec le diamètre de partice pas plus de 0.1mm, la remorque en vrac de réservoir de ciment est principalement employé dans des usines de ciment, des warhouses de ciment et de grands chantiers de construction. Le bateau-citerne en vrac de ciment produire par nous vous aidera à réduire le taux de perte de matériel de puissance de ciment et à améliorer le chargement et efficacité de déchargement.
IV.Specification
Style | Type en vrac de la remorque V de bateau-citerne de ciment d'axes de l'aluminium 3 |
Dimension (L*W*H) | 11500 *2500*3700 (millimètre) |
Charge utile de maximum | 50000 kilogrammes |
Volume | 40CBM |
Poids de tare | 6500 (kilogrammes) |
Cheville ouvrière | JOST 3,5" boulon-dans |
Train d'atterrissage | JOST 19" |
Taille de pneu | 12R22.5 (13sets)/385/65R22.5 (7sets) |
Taille de jante | 9.00*22.5 (13sets)/11.75*22.5 (7sets) |
Axe | Marque de Fuwa/BPW, 3 axes, 13 tonnes |
Susupension | Suspension de /Spring de suspension d'airbag |
Circuit de freinage | Double ligne avec la soupape de commande de secours de la marque Re-6 de WABCO, chambre à air de la marque T30/30 de MBA, réservoir de l'air 46L |
Système électrique : | Une unité de prise de norme de l'OIN de la goupille 24V 7 ; avec le feu de freinage, lumière de tour, lumière inverse, lumière latérale, réflecteur, antibrouillard ; un ensemble de câble standard de 6 bornes |
Moteur diesel : | Shandong WeiChai 4100 (40KW) (2000r/min) |
Compression d'air : | Suzhou WBF-10/2 (10M3/min) (0.2MPA) |
Peinture | peinture riche en zinc et de polyuréthane |
Personne à contacter: Mr. Edwin
Téléphone: +86 13666007515