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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | Acier au carbone Q345B | Pneus: | 315/80R22.5 |
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| Compartiments: | 8 | Charge utile: | 40 Tonnes |
| Volume: | 40000 litres | Épaisseur: | 5 millimètres/6 millimètres |
| Mettre en évidence: | remorque de réservoir de transfert de carburant,Remorque de réservoir d'eau avec 8 compartiments,40000 litres d'eau de remorque de réservoir |
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I. Feature de remorque de pétrolier
1. Les remorques de bateau-citerne de carburant installent la boîte de protection de valve pour empêcher la fuite du milieu de transport de causer la pollution et l'explosion
2. L'Anti-vague déroute des remorques de bateau-citerne de carburant adoptent T610L la plaque d'acier que de haute résistance peut augmenter le rendement et la résistance à la traction, ont un poids de tare inférieur.
3. Facultatif pour une remorque à chargement par le bas de bateau-citerne de carburant, peut installer les valves d'adaptateur d'api, anti-remplit au-dessus du niveau et vaporise le système de récupération en tant que votre demande.
4. Le corps des remorques de bateau-citerne de carburant sont faits en acier au carbone, épaisseur de 6mm, facilement entretien et réparation.
II. garantie de qualité de remorque diesel de bateau-citerne
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Les pièces de rechange support des services.
4. Capable à la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
III. Comment à la remorque de bateau-citerne de carburant de maintaine en employant ?
1. Afin d'assurer le nettoyage du pétrolier, le pétrolier et le système de livraison d'huile devraient être nettoyés régulièrement. Les joints intérieurs et externes du tuyau d'huile devraient être régulièrement enduits de l'huile de graissage. Après chaque travail, l'oléoduc devrait être nettoyé à temps de s'assurer que l'intérieur du tuyau est propre.
2. Avant opération de ravitaillement, il doit être inséré dans la terre humide avec le poteau de manière d'éviter. La bande fondante du camion d'huile devrait être fondue. L'électricité statique devrait être maintenue bonne pendant l'opération.
IV. spécifications
| Style | 40,000L 3 Axle Fuel Tank Trailer |
| L'épaisseur de shell&dish | acier doux de carbone de 5mm/Q345B |
| Compartiment : | 8 |
| Dimension (L*W*H) millimètre : | 11500*2500*3700 |
| Charge utile (kilogrammes) : | 40000 |
| Poids de tare (kilogrammes) : | 9500 |
| Cheville ouvrière | JOST 3,5" boulon-dans |
| Train d'atterrissage | JOST 19" C200T |
| Taille de pneu | Marque 315/80R22.5 (13 ensembles) de triangle |
| Taille de jante | 9.00*22.5 (13 ensembles) |
| Axe | Fuwa brand-13ton |
| Ressort lame | Suspension de ressort de marque de Fuwa avec le ressort lame de 8 PCs |
| Circuit de freinage | Soupape de commande du secours Re-6, chambre à air de la marque T30/30 de MBA, réservoir de l'air 46L |
| Trou d'homme : | L'Europe Φ500 standard |
| Décharge et valve inférieure | 3" pneumatique |
| Peinture | Comme exigences des clients |
V. Detailed Photo
Personne à contacter: Mr. Edwin
Téléphone: +86 13666007515
