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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | Acier au carbone Q345B | Suspension: | Suspension à ressort avec 8 pièces de ressort à lames |
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| Pneus: | 12R22.5 | Certificat: | ISO 9001 |
| Dimension: | 11600*2500*3700 | Volume: | 40 M³ |
| Mettre en évidence: | camions citernes de carburant,remorque de camion-citerne,40000 L remorque de bateau-citerne de carburant |
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1. Ces 40000 litres que la remorque de pétrolier conçue par SINOTRUK HOWO sont utilisées pour portent le pétrole, diesel
2. Le centre de gravité de la remorque de bateau-citerne de carburant est conçu aussi bas comme possible de réduire au minimum les risques des renversements. Plus approprié soyez employé dans des routes de précipitation. Plus de coffre-fort pour le transport de carburant.
3. Les remorques de bateau-citerne de carburant sont faites d'acier à haute résistance de Q345B, 5 millimètres d'épaisseur pour le plat, 6 millimètres d'épaisseur pour la coquille, le corps de bateau-citerne est plus forte.
4. Les équipements sûrs de bateau-citerne, la couverture de trou d'homme avec des clapets de mise à l'air libre de P/V et des soupapes de sûreté, peuvent être en acier au carbone, aluminium et matériaux d'acier inoxydable.
5. La capacité de remorque de bateau-citerne de carburant peut être faite à partir de 30000 litres à 50000 litres, compartiments de 1 à 8. Pour rencontrer les différents requirments des clients.
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Les pièces de rechange support des services.
4. Capable à la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
Spécifications
| Style | 40,000L 3 Axle Fuel Tank Trailer |
| L'épaisseur de shell&dish | acier doux de carbone de 5mm/Q345B |
| Compartiment : | 3 |
| Dimension (L*W*H) millimètre : | 11500*2500*3700 |
| Charge utile (kilogrammes) : | 40000 |
| Poids de tare (kilogrammes) : | 10000 |
| Cheville ouvrière | JOST 3,5" boulon-dans |
| Train d'atterrissage | JOST 19" C200T |
| Taille de pneu | 12R22.5 (13 ensembles) |
| Taille de jante | 9.00*22.5 (13 ensembles) |
| Axe | Marque chinoise 13ton |
| Ressort lame | Suspension de ressort avec le ressort lame de 8 PCs |
| Circuit de freinage | Double ligne avec la soupape de commande de secours de la marque Re-6 de WABCO, chambre à air de la marque T30/30 de MBA, réservoir de l'air 46L |
| Trou d'homme : | L'Europe C801A-560Φ500 standard |
| Décharge et valve inférieure | 3" pneumatique |
| Peinture de perfection et de manteau | peinture riche en zinc et de polyuréthane |
Photo détaillée
(Expédition vers la Tanzanie en le bateau de roulier, exporté vers Dar es Salam, la Tanzanie)
Personne à contacter: Mr. Edwin
Téléphone: +86 13666007515
